Bos tim Gunther Steiner menjelaskan bahwa render menunjukkannya pada fase awal pengembangan, dengan lebih banyak lagi yang akan datang ketika VF-22 menyentuh trek untuk pertama kalinya di Barcelona.
Selain livery, yang merupakan evolusi dari desain tahun lalu, ada banyak hal yang bisa kita kunyah yang berbeda dari render dan show car yang dihadirkan FOM tahun lalu.
Mungkin yang paling jelas perbedaannya adalah pendekatan tim ke sidepod, dengan lubang masuk yang sangat sempit yang digunakan untuk mengalirkan radiator ke dalamnya.
Undercut yang relatif besar juga terlihat di bawah sidepod, yang selaras dengan elemen suspensi secara berurutan. aliran udara itu mungkin mengalir di sekitar sidepod tanpa mencuri terlalu banyak dari pintu masuk ke terowongan Venturi di bawahnya.
Haas VF-22
Foto oleh: Haas F1 Team
Setelah ini, bodywork sidepod melebar ke luar untuk memenuhi dimensi maksimum yang ditentukan. Karena itu, mereka juga meruncing dengan sangat cepat untuk membuat desain sidepod yang landai seperti yang telah kami gunakan selama beberapa tahun terakhir, yang menunjukkan bahwa radiator juga dimiringkan dengan cara yang sama.
Sebagai seperti yang Anda harapkan, Haas telah berupaya membuat bagian belakang mobil sesempit mungkin juga, dengan outlet pendingin yang sangat ramping yang ditunjukkan dalam render yang kemungkinan harus memberi jalan bagi sesuatu yang lebih ekspansif di sirkuit yang menuntut lebih banyak pendinginan.
Tidak ada tanda-tanda panel pendingin dengan kisi-kisi yang diizinkan peraturan pada tahap ini juga.
Kembali ke depan mobil, kita bisa melihat bahwa VF-22 menggunakan tata letak suspensi depan batang dorong, bertentangan dengan tata letak batang tarik yang kami harapkan dari McLaren. Ini juga mengisyaratkan Ferrari mengikuti jalur yang sama.
Render juga mengungkapkan bahwa Haas telah mengambil pendekatan yang berbeda untuk desain pelat sayap depan daripada yang terlihat pada mobil pameran F1, dengan lengkungan tengah ke atas yang memiringkan permukaan belakang tempel, bukan lengkungan ke dalam seperti yang terlihat pada contoh FOM.
Trailing edge dari endplate juga lurus, sedangkan show car memiliki beberapa lengkungan. Ini pasti akan menawarkan karakteristik aerodinamis yang berbeda, terutama jika kita mempertimbangkan diveplane yang dipasang pada posisi yang sama.
Tim juga telah memilih empat elemen sayap depan, yang merupakan penawaran maksimum, dengan bagian paling atas menyapu ke atas di wilayah tengah untuk mendorong mereka melakukan pekerjaan, membebaskan elemen paling bawah dan bidang utama untuk membantu memberi mereka makan dan meningkatkan aliran ke lantai bawah.
Haas VF-22 detail hidung
Foto oleh: Haas F1 Team
Tiga elemen atas sayap terhubung dengan desain stub nose yang mengapung di atas mainplane.
Tepi depan pesawat utama lebih terbalik di bagian tengah bentangnya dan memiliki dua busur (panah merah) yang mengikuti lengkungan hidung.
Ini mungkin membuat pusaran kecil, mirip dengan apa yang kita dulu memiliki, meskipun kemungkinan tidak sekuat, dengan generasi sayap terakhir di mana bagian netral bertemu bagian yang mengepak dan menciptakan apa yang dikenal sebagai pusaran Y250.
Busur kecil juga dapat didorong lebih keras oleh geometri penutup di atas saat bertemu dengan hidung (panah merah).
VF-22 mengikuti jejak pendahulunya dalam hal desain dari roll hoop dan airbox, menampilkan desain segitiga yang juga diharapkan Ferrari kembali tahun ini.
Sementara, desain sirip hiu kecil yang terlihat pada penutup mesin mobil pameran direplikasi pada VF-22. Ini memiliki desain pilar pemasangan leher angsa kembar, meskipun Haas telah menyesuaikan desain agar sesuai dengan karakteristik sayap belakangnya.
Sayap belakang yang ditunjukkan oleh Haas mengikuti kondisi yang ditentukan yang harus dipenuhi, tetapi tampak memiliki konfigurasi downforce yang lebih tinggi daripada mobil pameran, dengan flap Gurney yang dalam juga ada di tepi trailing flap atas dan alur V yang dipotong ke elemen untuk mengurangi beberapa hambatan yang akan dihasilkannya.
Seperti show car, render yang ditampilkan Haas tidak memiliki actuator atau pod DRS tetapi akan hadir di mobil saat diuji jelang musim.
Sayap balok kembali pada tahun 2022 setelah absen sejak 2014. Dan sementara itu mungkin untuk memiliki desain dua bagian, tampaknya, setidaknya dari render, bahwa Haas telah memutuskan untuk menggunakan hanya satu bagian yang dipasang ke crash struc di desain seperti kupu-kupu untuk mematuhi peraturan tentang kedekatannya dengan knalpot knalpot.
Baca Juga:
Haas memahami sikap tim besar pada balapan sprint F1
Haas menjelaskan tahap pengembangan mobil F1 2022
Perlu dicatat juga bahwa tim telah menggunakan desain yang jauh lebih boxier dalam hal bentuk diffuser, daripada varian gaya yang ditunjukkan pada mobil pameran. Diffuser dibingkai oleh winglet saluran rem seperti rok yang sudah kita lihat, bersama dengan pasangan lain yang dipasang lebih tinggi di pagar saluran rem.
Perbedaan yang ditunjukkan dibandingkan dengan mobil pameran dan render yang disediakan oleh FOM, bahkan untuk desain yang lebih awal dalam periode kehamilan, memberikan hati bahwa masih ada ruang lingkup dalam peraturan bagi tim untuk menghasilkan interpretasi yang berbeda.
Mudah-mudahan kita akan disuguhi beberapa di antaranya karena tim lainnya mulai meluncurkan mobil mereka minggu depan.
Baca selengkapnya
Rekomendasi:
- Haruskah Anda Bermasalah dengan Resolusi Tahun Baru… Menetapkan resolusi sering terasa seperti latihan yang sia-sia — sesuatu yang kita lakukan di awal setiap tahun hanya untuk kemudian merasa bersalah pada bulan Februari. Pandemi hanya membuat praktik itu…
- Amari Cooper akan dipotong, dan 4 tim ini dapat… Cowboys berada di ambang hal yang tak terpikirkan: Memotong Amari Cooper. Semua tanda menunjuk ke Dallas bergerak, dengan ESPN Adam Schefter mengharapkan rilis datang sebelum dimulainya tahun baru liga, karena…
- Dengan 3 Kata, Apple Baru Mengumumkan Kembali ke… Pada hari Rabu, Apple mengumumkan bahwa mereka sekali lagi akan menunda rencananya untuk membawa karyawan kembali ke kantor. Ini bukan pertama kalinya, dan Apple bukan perusahaan pertama yang menunda rencana…
- Ulasan Studio Display: Monitor Apple di mana "5K"… Memperbesar / Tampilan Studio Apple.Andrew CunninghamSejak Apple merilis Pro Display XDR senilai $ 5.000 dan lebih tinggi pada tahun 2019, desas-desus terus berlanjut bahwa perusahaan juga merencanakan layar yang lebih…
- Mengapa desain baru Alpine F1 2022 menjanjikan masih… Seperti semua desain yang telah kami lihat selama periode peluncuran ini, kami harus meredam kegembiraan kami, karena kami berharap ada lebih banyak lagi yang akan datang dari Alpine mengingat kurangnya…
- Haas: Pengemudi harus mendengarkan, bukan mencoba… Mazepin merasa kesal di kualifikasi Grand Prix Meksiko ketika ia menolak permintaan untuk menyalip rekan setimnya selama lap persiapan di Q1. Ketika diberitahu bahwa dia tidak bisa, dia menjawab di…
- Sainz berharap pembalap F1 tidak harus hidup dengan… Tim F1 menemukan tes pra-musim pertama mereka di Barcelona di Spanyol bulan lalu karena dibayangi oleh mobil mereka yang mengalami bouncing berlebihan di lintasan lurus. Masalah, yang merupakan warisan dari…
- Albon: Mobil F1 2022 membutuhkan "kemahiran" saat… Albon menyelesaikan hari kedua larinya di Barcelona pada hari Kamis di posisi kesembilan secara keseluruhan saat ia terus membiasakan diri dengan rumah barunya di Williams. Juga sebagai perubahan ban 18…
- WhiteSource menambahkan deteksi, perbaikan untuk… Bergabunglah dengan para eksekutif terkemuka hari ini secara online di Data Summit pada 9 Maret. Daftar disini. WhiteSource hari ini berkembang melampaui pengamanan penggunaan kode sumber terbuka dalam pengembangan aplikasi,…
- Bill Gates Sebut Covid-19 Bisa Menjadi Pandemi… Pandemi Covid-19 dapat menjadi pandemi besar terakhir yang harus dihadapi umat manusia--jika kita mengambil tindakan sekarang untuk bersiap menghadapi ancaman patogen berikutnya. Pesan itu datang dari Bill Gates, yang telah…
- Mercedes: Menyalip di Turki 'lebih sulit dari… Terungkap pada hari Jumat bahwa pemimpin kejuaraan Hamilton akan menjalani hukuman 10 posisi grid akhir pekan ini setelah Mercedes memilih untuk mengambil mesin baru untuk unit tenaganya. Hamilton memimpin kedua…
- Di dalam Christian Craig's Factory Star Racing… Kami bertemu dengan mekanik Brent Duffe di Factory Star Racing Yamaha untuk membahas Yamaha YZ250F milik Christian Craig. Sepeda ini dipenuhi dengan suku cadang dari FMF, Rekluse, KYB, Dunlop, Vortex,…
- The Last Of Us Fans Harus Menunggu Beberapa Saat… Oleh Rob Rich/Feb. 16, 2022 20:17 EST Jika Anda berharap untuk menonton versi live-action Joel dan Ellie berjuang melawan gerombolan zombie jamur dalam waktu dekat, sepertinya Anda harus bersabar untuk…
- Haas 'tim Ferrari B' sekarang Haas dengan cepat menjadi "tim Ferrari B" dari Formula 1. Itulah klaim yang paling menonjol dan terkenal dari pembalap junior 'akademi' Ferrari - legenda F1 Michael Schumacher's 22 -putra berusia…
- 'Kita akan melihat siapa yang terbaik':… Ini mengatakan sesuatu tentang kebangkitan tinju wanita dalam beberapa tahun terakhir bahwa pertarungan terbesar dalam olahraga pada tahun 2022 akan dipimpin oleh dua pejuang wanita. Tentu saja, banyak dari kebangkitan…
- Alpine: Alonso dan Piastri tidak akan menghadapi… Alpine mengumumkan pada akhir bulan lalu bahwa pemimpin kejuaraan Formula 2 Piastri akan menjabat sebagai pebalap cadangan resminya musim depan setelah kehilangan kelulusan F1. Piastri akan meninggalkan F2 setelah hanya…
- Mengapa vendor laptop terbesar mengabaikan teknologi… Dua vendor laptop terbesar telah memilih untuk mengabaikan visi berkembang Microsoft untuk keamanan chip PC, Pluton. Namun alasannya mungkin tidak sekompleks yang terlihat: Kedua perusahaan tampaknya tetap menjalin hubungan yang…
- Formula E untuk mempertimbangkan perubahan sirkuit… Aturan yang masuk, yang akan menampilkan motor penggerak 350kW di bagian belakang mobil, diharapkan dapat memangkas waktu putaran sekitar lima hingga tujuh detik berkat peningkatan tenaga ditawarkan. Ini berarti bahwa…
- Williams menandatangani kesepakatan F1 dengan… Menjelang peluncuran musim tim pada hari Selasa, pakaian yang berbasis di Grove mengatakan bahwa kesepakatan baru dengan Duracell – yang terkenal dengan baterai tembaganya – akan mencakup berbagai inisiatif pemasaran…
- Tugas mana yang terbaik untuk tim dan mana yang… Apakah dua kepala lebih baik dari satu? Atau apakah terlalu banyak juru masak merusak kaldu? Ini adalah pertanyaan penting bagi para manajer yang keputusannya tentang penugasan pekerjaan dapat memengaruhi produktivitas—dan…
- Dale Jr. di NASCAR Next Gen: "Itu membuat segalanya… NASCAR Hall of Famer Tony Stewart menjabat sebagai pembalap utama untuk tes ban Goodyear Selasa pagi dan Selasa dini hari di Stadion Bowman-Gray di Winston-Salem, NC Bowman-Gray adalah trek pendek…
- 'Kami cukup gila dengan itu': Di dalam klub… Tapi itu bukan satu-satunya olahraga atau hiburan yang bisa dinikmati. Pada Oktober 2020, The Queen's Gambit menjadi hit di Netflix, berdasarkan novel 1983 tentang keajaiban catur wanita, diperankan oleh Anya…
- Mengapa perubahan trek F1 Abu Dhabi lebih dari… Menyusul keluhan berulang-ulang bahwa tata letak Yas Marina jauh dari ideal dalam menghadirkan tontonan F1 yang bagus, bos trek memberi lampu hijau awal tahun ini untuk perombakan besar-besaran. Hasil akhirnya…
- Apakah pameran mobil mati setelah pandemi? LA… Silakan coba pencarian lain Ekonomi1 jam yang lalu (19 November 2021 07 :47PM ET) © Reuters. Peserta melihat SUV E35 VinFast di LA Auto Show 2021 di Los Angeles, California,…
- Berita F1 LANGSUNG: Lewis Hamilton membuat pengakuan… Lewis Hamilton mempertimbangkan masa depannya di akhir musim" data-hero="" height="726" i-amphtml-layout="responsive" i-amphtml-ssr="" layout="responsive" src="https://static.independent.co.uk/2022/02/28/09/urnpublicidap.orgb12735177fef47f0af075229595bac72.jpg ?kualitas=75&lebar=982&tinggi=726&auto=webp" width="982">Lewis Hamilton mempertimbangkan masa depannya di akhir musim (AP) Formula Satu bersiap untuk musim 2022…
- Grady Hillhouse: Mengapa Tembok Penahan Runtuh Pada bulan Maret 2021, proyek konstruksi yang sudah berjalan lama di persimpangan jalan raya New Jersey terhenti ketika salah satu dinding penahan di sepanjang jalan itu runtuh. Proyek di Camden…
- Apa yang diubah oleh roda 18-inci Pirelli untuk para… Sebagai bagian dari perombakan ini, sport ini akhirnya mengadopsi desain pelek roda yang lebih besar, setelah beberapa kali menggoda ide tersebut di masa lalu. Pergeseran ke 18-inci ini berarti bahwa…
- Mengapa Membangun Tautan Masih Menjadi Strategi… Pemasaran digital adalah pendekatan yang terus berubah dan membingungkan. Melalui itu, pemasaran media sosial, pemasaran video, dan pemasaran seluler semakin populer selama dekade ini. Namun, metode pemasaran yang sukses telah…
- Verstappen masih belum pada "kacang penuh" meskipun… Pebalap Belanda ini memanfaatkan paket upgrade pada RB18-nya untuk mencatat waktu 0,695 detik lebih cepat dari pebalap Ferrari Charles Leclerc, saat pasangan itu melakukan serangkaian lap cepat di akhir pertandingan.…
- Samsung membocorkan tablet berlekuk baru di situs… Halaman dukungan Samsung untuk Bixby, mungkin baru saja memberi kami tampilan resmi pertama kami di tablet andalan perusahaan yang akan datang. Gambar yang ditemukan oleh 91Mobiles, menunjukkan smartphone Samsung yang…
SuaraSekitar Terkini Kumpulan Berita dan Informasi dari berbagai sumber yang terpercaya
