SuaraSekitar Terkini Kumpulan Berita dan Informasi dari berbagai sumber yang terpercaya
Silakan coba pencarian lain
Ekonomi4 jam yang lalu (8 Februari 2022 01 :20AM ET)
© Reuters. FOTO FILE: Seorang wanita memegang kabel untuk mengisi daya kendaraan utilitas listrik Renault Kangoo ZE di dealer mobil Renault di Cagnes-Sur-Mer, Prancis, 22 Oktober 2020. Gambar diambil 22 Oktober 2020. REUTERS/Eric Gaillard
Oleh Nick Carey
LONDON (Reuters) – Pemerintah dan utilitas memerlukan rencana ambisius untuk memotong birokrasi untuk memasang pengisi daya kendaraan jika Eropa ingin siap untuk 130 juta kendaraan listrik (EV) pada tahun 2035, sebuah laporan baru dari EY dan Eurelectric mengatakan pada hari Selasa.
Menurut “Sektor daya mempercepat e-mobilitas,” oleh kelompok layanan profesional dan Eropa badan perdagangan utilitas, Eropa akan membutuhkan 65 juta pengisi daya EV – 9 juta publik dan 56 juta perumahan – untuk menangani pertumbuhan besar yang diantisipasi dalam EV dari 3,3 juta di jalan-jalan Eropa hari ini.
Satu dari 11 mobil baru yang dijual di Uni Eropa pada 2021 sepenuhnya bertenaga listrik, melonjak 63% dibandingkan 2020.
Eropa saat ini memiliki 374.000 pengisi daya publik, dua pertiganya terkonsentrasi hanya di lima negara – Belanda, Prancis, Italia, Jerman, dan Inggris – sementara beberapa negara Eropa tidak memiliki pengisi daya tunggal per 100 km (62 mil) jalan, dan “polarisasi antara ekonomi berisiko destabilisasi” elektrifikasi.
Untuk memenuhi permintaan, Eropa membutuhkan setengah juta pengisi daya publik setiap tahun hingga 2030 dan satu juta setahun setelah itu, kata pemimpin energi dan sumber daya global EY Serge Colle kepada Reuters.
Tetapi membangun infrastruktur pengisian daya publik hari ini “menghadapi penundaan besar-besaran,” karena masalah perencanaan dan perizinan, kata sekretaris jenderal Eurelectric Kristian Ruby.
“Kami mengirimkan peringatan kepada para politisi di semua tingkatan bahwa ambisi memerlukan izin,” kata Ruby. “Jika kita ingin mengejar ambisi (infrastruktur pengisian) ini, maka kita perlu izin untuk menjalankannya.”
Meningkatnya penjualan EV akan mendorong permintaan listrik Eropa 11% setiap tahun, kata laporan itu.
Untuk mengurangi risiko jaringan lokal, laporan tersebut merekomendasikan untuk mendukung solusi pengisian daya pintar – seperti menawarkan tarif kepada pemilik EV untuk dikenakan biaya selama rumah malam di luar jam sibuk – yang dapat menurunkan lonjakan permintaan daya puncak sebesar 21%.
Artikel Terkait
Penafian: Fusion Media ingin mengingatkan Anda bahwa data yang terdapat dalam situs web ini belum tentu real-time atau akurat. Semua harga CFD (saham, indeks, berjangka) dan Forex tidak disediakan oleh bursa melainkan oleh pembuat pasar, sehingga harga mungkin tidak akurat dan mungkin berbeda dari harga pasar sebenarnya, yang berarti harga bersifat indikatif dan tidak sesuai untuk tujuan perdagangan. Oleh karena itu Fusion Media tidak bertanggung jawab atas kerugian perdagangan yang mungkin Anda alami akibat penggunaan data ini.
Fusion Media atau siapa pun yang terlibat dengan Fusion Media tidak bertanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan sebagai hasil dari ketergantungan pada informasi termasuk data, kutipan, grafik dan sinyal beli/jual yang terkandung dalam situs web ini. Harap diinformasikan sepenuhnya mengenai risiko dan biaya yang terkait dengan perdagangan pasar keuangan, ini adalah salah satu bentuk investasi yang paling berisiko.