Peta Jalan Maserati EV Terungkap: Selamat Tinggal Bensin Pada 2030

Peta Jalan Maserati EV Terungkap: Selamat Tinggal Bensin Pada 2030

Maserati MC20 near wind farmChris Davies/SlashGear

Daftar Isi

Maserati mungkin tidak memiliki satu pun EV di line-up hari ini, tetapi pembuat mobil mengumumkan rencana agresif untuk mengalahkan saingan mewahnya ke opsi all-electric di seluruh jajarannya pada tahun 2025. Dirinci dalam peta jalan Maserati baru hari ini, unggulan grup Stellantis, itu juga berarti penghentian setiap model pembakaran internal pada tahun 2030.

Ini adalah target yang ambisius, paling tidak karena Maserati telah terkenal dengan kecintaannya pada ICE (mesin pembakaran internal) di masa lalu. Sampai saat ini, sumber mesinnya dari Ferrari, pada kenyataannya, meskipun berpisah pada model-model selanjutnya seperti mobil sport MC20 baru.

Namun, meskipun versi awal MC20 masih menggunakan mesin bensin — meskipun V6 berperforma tinggi dari desain Maserati sendiri — halo coupe sudah siap untuk varian EV. Bahkan, pembuat mobil mengatakan, itu dirancang dengan versi semua-listrik dari awal. Itu memiliki potensi untuk hidup berdampingan dengan mitra ICE-nya, karena Maserati menguji pasar untuk melihat permintaan mana yang paling banyak.

Pertama, sebuah Folgore GranTurismo EV coupe

Maserati Folgore GranTurismo EV coupeMaserati

Di tempat lain di line-up, akan ada dorongan yang lebih agresif ke elektrifikasi. Mobil listrik Maserati baru akan diluncurkan dengan merek Folgore, dan yang pertama adalah coupe Maserati GranTurismo Folgore. Diharapkan mulai dijual pada 2023, itu akan mengemas tiga motor listrik, goda pembuat mobil. Mereka Ini akan cukup untuk lebih dari 1.200 tenaga kuda, disarankan, dan kecepatan tertinggi lebih dari 186 mph. Waktu 0-60 mph sub-3 detik sedang ditargetkan. Maserati mengatakan telah memanfaatkan teknologi Formula E untuk coupe — dan iterasi konvertibel Spyder akhirnya — paling tidak untuk membantu pengisian ulang yang lebih cepat untuk arsitektur 800 volt.

Maserati EV pertama itu akan diikuti oleh SUV Grescale all-electric, model baru yang kami harapkan untuk pertama kalinya nanti pada Maret 2022. Kami harus menunggu hingga 2023 untuk Grescale Folgore, pikiran, dengan versi gas dari SUV yang akan dirilis pada awalnya.

Folgore adalah seluruh jajaran, bukan hanya satu model

Chris Davies/SlashGear

MC20 EV juga akan menyandang merek Folgore, Maserati menegaskan. Akan ada SUV Levante listrik, dan akhirnya Quattroporte listrik, sedan listrik ukuran penuh pembuat mobil.

Tentu saja, Maserati tidak sendirian dalam memadukan elektrik, kemewahan, dan performa. Saingan di segmen mobil sport dan mobil mewah semuanya merangkul manfaat teknologi EV, yang mencakup drivetrain yang jauh lebih tenang untuk limusin mewah, dan torsi instan untuk model performa. Kami telah melihat Porsche Taycan melakukannya dengan sangat baik dalam hal itu, sementara Mercedes-AMG juga memiliki sedan listrik dengan kecepatan yang serius. Apa yang tidak akan terjadi, bagaimanapun, adalah pendekatan tunggal untuk beralih dari gas ke listrik. Maserati akan mengambil pendekatan pasar-demi-pasar, karena menyeimbangkan apa yang dilihatnya sebagai masa depan teknologi drivetrain dengan tingkat kenyamanan konsumen. Ini adalah bagian dari strategi yang lebih luas untuk pembuat mobil yang mencoba untuk lebih fokus pada kelangkaan dan eksklusivitas mobil yang menyandang lencana trisula, dan yang telah melihat dealer AS semakin beralih ke pendekatan build-to-order dengan penekanan pada kustomisasi. .

Baca selengkapnya