SuaraSekitar Terkini Kumpulan Berita dan Informasi dari berbagai sumber yang terpercaya
Spirit dan Frontier bergabung untuk menciptakan “maskapai penerbangan bertarif ultra-rendah paling kompetitif” di Amerika, kedua perusahaan mengumumkan hari ini.
Frontier telah setuju untuk membeli Spirit untuk $2,9 miliar, dalam kesepakatan senilai lebih dari $6 miliar. Maskapai mengatakan kemitraan akan memungkinkan mereka untuk bersaing lebih agresif melawan perusahaan “Empat Besar” yang mendominasi pasar perjalanan udara: Amerika, Delta, Southwest, dan United.
Tidak jelas apakah ini adalah kabar baik bagi penumpang, namun. Jika difinalisasi, merger tersebut akan mempertemukan dua maskapai dengan peringkat terburuk di AS. Baik Frontier dan Spirit berada di dekat bagian bawah analisis Wall Street Journal baru-baru ini dari sembilan maskapai penerbangan AS, yang melihat faktor-faktor seperti pembatalan, penundaan ekstrem, dan bagasi yang salah penanganan.
Spirit dan Frontier adalah salah satu maskapai penerbangan AS dengan peringkat terendah
The Wall Street Journal menempatkan Spirit kedelapan dalam hal kinerja keseluruhan tahun lalu, sementara Frontier sama dengan Amerika untuk tempat keenam. JetBlue berada di urutan terakhir.
Selama satu tahun ketika banyak maskapai penerbangan mengalami pembatalan massal, Frontier justru mengungguli sebagian besar pesaingnya. Maskapai berbiaya rendah ini memiliki tingkat pembatalan terendah kedua setelah Delta, menurut analisis Wall Street Journal. Ini memiliki tingkat penundaan ekstrem yang jauh lebih tinggi, serta keluhan.
Spirit memiliki tingkat keluhan tertinggi dari maskapai mana pun yang dianalisis oleh surat kabar. Jumlah keluhan konsumen yang diajukan ke Spirit naik 34% pada November lalu dari tahun sebelumnya, menurut data Departemen Perhubungan (pdf), dengan keluhan terbanyak terkait masalah penerbangan dan pengembalian uang.
Daftar Isi
Lebih murah tidak selalu lebih baik
Spirit and Frontier menawarkan beberapa tarif termurah dalam bisnis ini, dan penggabungan tersebut memperjelas bahwa mereka mencoba untuk memantapkan diri sebagai perusahaan yang lebih pesaing tangguh terhadap maskapai yang mulai menawarkan harga ekonomi serupa dalam beberapa tahun terakhir. Penggabungan yang direncanakan diharapkan dapat menciptakan maskapai penerbangan terbesar kelima di AS, tetapi apakah itu akan menjadi yang paling terjangkau?
Kecuali jika perusahaan mengubah model penetapan harga mereka, itu tampaknya tidak mungkin. Biaya tinggi saat ini menjadikan kedua maskapai itu salah satu opsi yang paling hemat biaya, menurut analisis NerdWallet 3 Februari. Memperhitungkan biaya tambahan khas yang datang dengan Spirit terbang, seperti memilih kursi dan membayar untuk membawa atau memeriksa tas, menambahkan rata-rata $108 ke biaya penerbangan. Perbatasan tidak jauh lebih baik, dengan biaya tambahan rata-rata $96.