Albon: Mobil F1 2022 membutuhkan “kemahiran” saat dikendarai pada batas

Albon: Mobil F1 2022 membutuhkan “kemahiran” saat dikendarai pada batas

Albon menyelesaikan hari kedua larinya di Barcelona pada hari Kamis di posisi kesembilan secara keseluruhan saat ia terus membiasakan diri dengan rumah barunya di Williams.

Juga sebagai perubahan ban 18 inci dan paket aero baru, mobil tahun ini memiliki batas berat minimum yang ditingkatkan 795kg, dengan pengemudi melaporkan bahwa mereka merasa lebih berat, terutama di tikungan yang lebih lambat.

“Saya pikir ban ini sangat berbeda untuk dioperasikan dan ada sedikit pembelajaran untuk dilakukan di sana juga,” kata pembalap Thailand/Inggris itu ketika ditanya tentang 2022 mobil oleh Motorsport.com.

“Hal lain yang saya pikirkan adalah mobil-mobilnya, mereka jelas licin, Anda dapat melihat mereka bergerak sedikit lebih banyak. Jadi dibutuhkan sedikit kemahiran untuk mengemudi.

“Saya pikir begitu Anda berada di batas dan keadaan menjadi kaku, Anda harus sedikit lebih presisi saat Anda mengemudi hal-hal ini. Jadi saya akan tertarik untuk melihat seperti apa mobil-mobil itu ketika Anda mengemudi di batasnya.”

Dia menambahkan: “Rasanya hampir seperti mobil F2 dalam hal jalannya. itu merespon. Tapi dengan kecepatan tikungan F1, jadi tidak terasa asing banget. Kami berada di Barcelona, ​​​​yang merupakan sirkuit yang mulus, jadi saya tidak yakin apakah itu akan berubah – saya mencoba berpikir sekarang – Austin? Kita lihat saja.”

Alex Albon, Williams FW44Alex Albon, Williams FW44

Alex Albon, Williams FW44

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Albon mengatakan dia senang dengan apa yang dia alami di FW44 sejauh ini.

“Sejujurnya, rasanya cukup enak. Mobil terasa seperti berada di tempat yang baik untuk memulai. Kami memiliki dasar yang baik untuk memulai sisa tahun ini. Tidak ada yang menonjol, yang selalu bagus.

“Jelas ini peraturan baru, jadi ini sedikit reset untuk semua orang, yang menurut saya sedikit membantu saya juga. Masih ada sedikit karat di sana. Tapi kalau tidak, saya mengingkarinya. Dan setiap putaran yang saya lakukan di dalam mobil terasa lebih baik dan lebih baik.”

Baca Juga:

  • Pengujian Barcelona F1 2022: Gambar teknis terbaru
  • Vettel: 2022 Aston F1 mobil “binatang yang sama sekali berbeda”
  • Russell: Mercedes di belakang Ferrari dan McLaren sejauh ini dalam pengujian F1
  • Albon menegaskan bahwa seperti tim lain Williams telah berurusan dengan “lumba-lumba” dengan kecepatan tinggi di main straight.

    “Semua orang mengerti sedikit, saya pikir beberapa lebih dari yang lain. Itu ada tapi sejujurnya, itu tidak terlalu mempengaruhi waktu putaran. Jadi Anda seperti, selama tidak merusak mobil, Anda bisa mengatasinya.

    “Ini jelas mobil yang sangat berbeda dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Dan, ya, itu membuat Tikungan 1 sedikit lebih menarik.”

    Seperti pebalap lain, Albon bilang dia sudah lebih mudah mengikuti mobil saingan.

    “Saya memiliki beberapa putaran di belakang gas. Terasa baik, perasaan awal. Jelas, saya sudah lama tidak balapan jadi agak sulit di sisi itu.

    “Tapi saya terkejut betapa cepatnya saya bisa bertahan melalui Tikungan 2, Tikungan 3, hampir di bawah mengemudi karena saya mengharapkan lebih buruk, jika itu masuk akal. Tapi perasaan awalnya positif.”

Baca selengkapnya