Eropa dan Kanada bergerak untuk menutup langit untuk pesawat Rusia

Ekonomi2 jam yang lalu (27 Februari 2022 11 :21PM ET)

© Reuters. FOTO FILE: Pemandangan menunjukkan pesawat Airbus A350-900 pertama dari maskapai penerbangan utama Rusia Aeroflot selama presentasi media di Bandara Internasional Sheremetyevo di luar Moskow, Rusia 4 Maret 2020. REUTERS/Maxim Shemetov/File Photo

Oleh Allison Lampert dan David Shepardson

(Reuters) -Negara-negara Eropa dan Kanada pada Minggu memutuskan menutup wilayah udara mereka untuk pesawat Rusia, sebuah langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya yang bertujuan menekan Presiden Vladimir Putin untuk mengakhiri invasi Ukraina, serangan terbesar di negara Eropa sejak Perang Dunia Kedua.

Aeroflot mengatakan akan membatalkan semua penerbangan ke tujuan Eropa setelah kepala kebijakan luar negeri Uni Eropa Josep Borrell mengatakan Uni Eropa telah memutuskan untuk menutup wilayah udaranya untuk lalu lintas Rusia.

Amerika Serikat sedang mempertimbangkan tindakan serupa, tetapi belum membuat keputusan akhir, menurut pejabat AS. Pemerintah AS mengatakan warga harus mempertimbangkan untuk segera meninggalkan Rusia dengan penerbangan komersial, dengan alasan semakin banyak maskapai yang membatalkan penerbangan karena negara-negara menutup wilayah udara mereka ke Rusia.

Larangan jet Rusia datang sebagai industri penerbangan terus bergulat dengan dampak dari pandemi COVID-19 yang masih melemahkan permintaan global untuk perjalanan.

Jerman, Spanyol, dan Prancis bergabung dengan Inggris, negara-negara Nordik dan Baltik dalam menyatakan larangan Rusia menggunakan wilayah udara mereka, eskalasi besar dalam taktik oleh sebagian besar sekutu NATO untuk mengobarkan perang ekonomi melawan Putin sebagai pembalasan atas invasi.

Barat, dipimpin oleh Amerika Serikat, juga meluncurkan sanksi keuangan baru terhadap Rusia.

Rusia sekarang secara luas diperkirakan akan membalas lebih lanjut terhadap blokade udara dan sanksi lainnya. Ini telah menanggapi larangan wilayah udara Eropa paling awal dengan dekritnya sendiri yang melarang maskapai penerbangan dari Inggris, Bulgaria dan Polandia.

Tanpa akses ke saluran udara Rusia, para ahli mengatakan operator harus mengalihkan penerbangan selatan sementara juga menghindari daerah ketegangan di Timur Tengah.

Larangan wilayah udara timbal balik oleh Rusia dan Amerika Serikat akan menyebabkan waktu penerbangan lebih lama untuk operator AS dan dapat memerlukan perubahan awak di Timur Rute pantai ke Asia, kata analis Robert Mann yang berbasis di AS dari RW Mann & Company, Inc.

Itu bisa membuat penerbangan tertentu terlalu mahal untuk dioperasikan bagi operator AS. “Itu hanya akan menambah banyak biaya,” katanya.

APAKAH WASHINGTON MENGIKUTI?

Perancis pada Minggu malam mengatakannya menutup wilayah udaranya untuk semua pesawat dan maskapai Rusia, dalam pengumuman yang bergema di seluruh benua Eropa.

Penutupan wilayah udara Eropa untuk maskapai Rusia dan sebaliknya berdampak langsung pada penerbangan global.

Air France-KLM mengatakan akan menangguhkan penerbangan ke dan dari Rusia serta penerbangan di atas wilayah udara Rusia hingga pemberitahuan lebih lanjut. Air France mengatakan pihaknya juga menangguhkan penerbangan ke dan dari China, Korea Selatan dan Jepang untuk sementara sambil mempelajari rencana penerbangan yang menghindari wilayah udara Rusia.

Finnair mengatakan akan membatalkan penerbangan ke Rusia, Jepang, Korea Selatan dan Cina hingga 6 Maret karena menghindari wilayah udara Rusia, meskipun penerbangan ke Singapura, Thailand, dan India akan dilanjutkan dengan satu jam tambahan waktu penerbangan.

Jika maskapai AS dilarang dari wilayah udara Rusia, itu akan memperpanjang beberapa penerbangan internasional dan beberapa kemungkinan akan dipaksa untuk mengisi bahan bakar di Anchorage, sumber industri mengatakan kepada Reuters. Penerbangan yang dapat terkena dampak termasuk penerbangan AS ke India, China, Jepang dan Korea, kata sumber tersebut.

Dewan Keamanan Nasional Gedung Putih menolak mengomentari apakah Amerika Serikat akan menutup penerbangannya ke Rusia dan mengajukan pertanyaan kepada Administrasi Penerbangan Federal, yang tidak segera berkomentar.

Swiss International Air Lines, unit Lufthansa Jerman

Kanada juga mengatakan telah menutup wilayah udara untuk pesawat Rusia efektif segera.

Tidak ada penerbangan langsung antara Rusia dan Kanada tetapi beberapa penerbangan Rusia sehari telah menggunakan wilayah udara Kanada.

Sebuah penerbangan Aeroflot dari Miami ke Moskow melewati wilayah udara Kanada pada hari Minggu setelah larangan itu diumumkan, menurut situs pelacakan penerbangan FlightRadar24.

Seorang juru bicara menteri transportasi Kanada mengatakan manajer kontrol lalu lintas udara NAV Canada telah keliru mengizinkan pesawat terlarang masuk ke wilayah udara Kanada dan langkah-langkah sedang diambil untuk memastikan hal itu tidak terjadi lagi.

Transport Canada mengatakan sedang meluncurkan tinjauan terhadap perilaku Aeroflot dan NAV Canada yang mengarah pada pelanggaran tersebut.

GANGGUAN TERHADAP FREIGHT, LESSORS

Sanksi penerbangan juga menyebabkan gangguan bagi perusahaan logistik dan industri penyewaan pesawat yang sebagian besar berbasis di Irlandia.

Berbasis di AS United Parcel Service Inc (NYSE:) dan FedEx Corp (NYSE:), dua perusahaan logistik terbesar di dunia, mengatakan mereka menghentikan pengiriman ke tujuan di Rusia. Tidak jelas apakah kedua perusahaan terus menggunakan wilayah udara Rusia sebagai bagian dari operasi umum mereka. Tidak ada yang segera menanggapi permintaan komentar.

Pesewa pesawat Asia BOC Aviation mengatakan pada hari Senin bahwa sanksi Uni Eropa yang mengharuskan penghentian sewa ke maskapai Rusia pada 28 Maret akan mempengaruhi sebagian besar pesawatnya di Rusia.

Sanksi tersebut merupakan kemunduran bagi industri leasing setelah operator Rusia dipandang sebagai pemain yang lebih andal dalam perjanjian sewa jet daripada banyak operator global selama pandemi.

Perusahaan Rusia memiliki 980 jet penumpang yang beroperasi, 777 di antaranya disewa, menurut perusahaan analitik Cirium. Dari jumlah tersebut, dua pertiga, atau 515 jet, dengan perkiraan nilai pasar sekitar $10 miliar, disewa dari perusahaan asing.

Artikel Terkait

Penafian: Fusion Media ingin mengingatkan Anda bahwa data terkandung dalam situs web ini belum tentu real-time atau akurat. Semua harga CFD (saham, indeks, berjangka) dan Forex tidak disediakan oleh bursa melainkan oleh pembuat pasar, sehingga harga mungkin tidak akurat dan mungkin berbeda dari harga pasar sebenarnya, yang berarti harga bersifat indikatif dan tidak sesuai untuk tujuan perdagangan. Oleh karena itu Fusion Media tidak bertanggung jawab atas kerugian perdagangan yang mungkin Anda alami akibat penggunaan data ini.

Fusion Media atau siapa pun yang terlibat dengan Fusion Media tidak akan menerima tanggung jawab apa pun atas kehilangan atau kerusakan sebagai akibat dari ketergantungan pada informasi termasuk data, kutipan, grafik, dan sinyal beli/jual yang terkandung dalam situs web ini. Harap diinformasikan sepenuhnya mengenai risiko dan biaya yang terkait dengan perdagangan pasar keuangan, ini adalah salah satu bentuk investasi yang paling berisiko.