Mercedes est 'rassurée' d'avoir une F1 assez rapide pour battre Red Bull

Mercedes est 'rassurée' d'avoir une F1 assez rapide pour battre Red Bull

Mercedes dit qu’il est “vraiment rassurant” de savoir qu’elle a encore une voiture de Formule 1 mampu de battre Red Bull au championnat cette saison.

Comme les 10 équipes de F1, Mercedes a dû faire chevaucher le développement de sa voiture 2021 avec la préparation des nouvelles F1 en 2022.

Cela a conduit Mercedes craindre que sa compétitivité ne diminue trop la fin de cette saison, en particulier lorsqu’il est devenu évident en début de saison que Red Bull constituerait une menace sérieuse pour Mercedes pour les titres.

Ladomination de Max Verstappen au début de l’été n’a guère apaisé ces craintes, mais Mercedes a connu une seconde moitié de saison beaucoup plus compétitive, notamment grâce aux évolutions apportées Silverstone.

“A Istanbul, nous avons eu une bonne forme sur le sec, nous avons eu un bon rythme aussi sur le mouillé et cela ressemble une voiture qui peut gagner des championnats,” confie Andre w Shovlin, directeur de l’ingénierie piste, après le Grand Prix de Turquie.

“Si vous revenez au début de l’année, il ya des décisions que nous avons dû prendre en termes de développement, en essayant d’équilibrer 2021 – 2022. Et l’une de nos inquiétudes était qu’en cette fin d’année, nous ne savions pas si nous pourrions toujours mettre la voiture ou contrôler une course.”

“C’est vraiment rassurant de voir que nous entrons maintenant dans les enam derniers Grand Prix et que nous avons avons toujours un ensemble châssis -moteur qui peut battre Red Bull le samedi comme le dimanche.”

Hamilton a perdu son leadership au championnat au profit de Verstappen dimanche, mais n’a que six points de retard avec six course sengketa.

Lorsqu’on lui a demandé pourquoi il pensait que le rythme de Mercedes s’était amélioré lors des dernières course, Hamilton n’avait pas d’explication.

“Eh bien, nous n’avons rien fait de khusus la voiture, donc je ne sais pas vraiment pourquoi c’est le cas. Je pense que les deux pistes sur lesquelles nous venons de rouler – Sotchi et Istanbul – nous convenaient peut-être un peu plus. La voiture se comportait bien, je me sentais bien son volant ce week-end.”

“Valtteri a fait un excellent travail, s’il continue performer comme a au cours des prochaines course, ce sera bon pour l’équipe. Si la voiture continue se comporter comme elle l’a fait ce akhir pekan, c’est bon pour nous.”

Toto Wolff, le directeur, pense que la forme récente de Mercedes est simplement due au fait que l’équipe a eu plus de temps pour comprendre sa voiture depuis les changements de règles de 2021 qui ont entravé la marche de la W12.

“Je pense que nous avons progresif mieux compris la voiture. Les règlements qui sont entrés en vigueur au début de l’année ont créé une situasi où vous devez faire fonctionner la voiture là dans une zone où nous n’avons pas eu la faire évoluer ances dernières.”né dernières)

“Et plus nous l’utilisons, plus nous roulons, plus nous pouvons simuler des situation, plus nous apprenons et plus nous sommes performants. Ce akhir pekan, notre F1 était définitivement dans une bien meilleure position qu’au printemps ou cet été.”

Hamilton devra viser une sixième victoire Austin, une piste où Mercedes F1 n’ a été battue qu’une seule fois lors des six dernières course, lorsque la Formule 1 reprendra au Grand Prix des tats-Unis dans 10 jours.

Lorsqu’on lui a demandé si Mercedes pouvait tre aussi compétitive aux USA qu’en Turquie, Shovlin reprend : “C’est difficile dire. Nous devons aborder toutes ces course en ce qui pourrait nous ralentir, ce qui ne va pas tre génial ou facile pour nous. Ce n’est pas vraiment ce quoi nous avons été habitués mais nous aimons vraiment ce genre d’approche.”

“Il s’agit simplement d’examiner toutes les données issue des simulations, de travailler sur ce que nous devons faire avec la voiture. C’est un goudron très différent là-bas, mais c’est un circuit sur lequel Lewis a toujours été très fort. C’est une piste où il ya de bonnes opportunités de dépassement aussi.”

“Il ya une dégradation des pneus qui change un peu la dynamique de la course, mais il n’y a aucune raison de penser que nous ne devrions pas tre forts Austin. Nous avons fait une bonne préparation pour Istanbul, la voiture était dans la bonne fenêtre et c’est ce que nous devons nous assurr de faire correctement pour la prochaine course et les suivantes.”
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