SuaraSekitar Terkini Kumpulan Berita dan Informasi dari berbagai sumber yang terpercaya
Data mengemudi Tesla yang dijaga ketat telah didekripsi untuk pertama kalinya, menurut laboratorium forensik yang dikelola pemerintah Belanda. Institut Forensik Belanda (NFI) mengatakan telah menemukan banyak informasi tentang Tesla’s Autopilot, bersama dengan data seputar kecepatan, posisi pedal akselerator, sudut roda kemudi dan banyak lagi. Temuan itu akan memungkinkan pemerintah untuk “meminta lebih banyak data yang ditargetkan” untuk membantu menentukan penyebab kecelakaan, kata para penyelidik.
Para peneliti sudah mengetahui bahwa kendaraan Tesla mengenkripsi dan menyimpan data terkait kecelakaan, tetapi tidak mengetahui data mana dan berapa banyak. Dengan demikian, mereka merekayasa balik sistem dan berhasil “memperoleh data dari model S, Y, X dan 3,” yang mereka gambarkan dalam makalah yang dipresentasikan pada konferensi analisis kecelakaan.
Data ini berisi banyak informasi untuk penyelidik forensik dan analis kecelakaan lalu lintas dan dapat membantu penyelidikan kriminal setelah kecelakaan lalu lintas yang fatal atau kecelakaan dengan cedera.
Dengan pengetahuan tentang cara mendekripsi penyimpanan, NFI melakukan pengujian dengan Tesla Model S sehingga dapat membandingkan log dengan data dunia nyata. Ditemukan bahwa log kendaraan “sangat akurat”, dengan penyimpangan kurang dari 1 km/jam (sekitar 0,6 MPH).
NSI juga menganalisis beberapa kecelakaan menggunakan data mentah yang diperolehnya. Dalam satu kasus, Tesla di Autopilot bertabrakan dengan mobil di depan yang tiba-tiba mengerem. Biasanya, jika Autopilot tidak mengerem tepat waktu, pengemudi seharusnya mengambil alih.
“Dalam kasus ini, penyelidikan menunjukkan bahwa pengemudi memang melakukan intervensi dan juga dalam waktu respons yang diharapkan,” kata peneliti Aart Spek. “Fakta bahwa itu adalah tabrakan karena jarak berikut terlalu ketat dalam situasi lalu lintas yang sibuk. Itu membuatnya menarik, karena siapa yang bertanggung jawab atas jarak berikut: mobil atau pengemudi?”
Dulu dimungkinkan untuk mengekstrak data Autopilot dari Tesla EVs, tetapi sekarang dienkripsi dalam model terbaru, kata para penyelidik. Tesla mengenkripsi data untuk alasan yang baik, mereka mengakui, termasuk melindungi IP-nya sendiri dari produsen lain dan menjaga privasi pengemudi. Juga dicatat bahwa perusahaan memang memberikan data spesifik kepada pihak berwenang dan penyelidik jika diminta.
Namun, tim mengatakan bahwa data tambahan yang mereka ekstrak akan memungkinkan penyelidikan kecelakaan yang lebih rinci, “terutama peran sistem bantuan pengemudi.” pabrikan menyimpan tingkat perincian yang sama dalam jangka waktu yang lama.”Jika kami ingin mengetahui dengan lebih baik data mana yang disimpan oleh semua pabrikan mobil, kami juga dapat mengajukan klaim yang lebih tepat sasaran melalui pengadilan atau Layanan Penuntutan Umum,” kata penyelidik NFI Frances Hoogendijk . “Dan pada akhirnya yang melayani kepentingan menemukan kebenaran setelah kecelakaan.”
Semua produk direkomendasikan oleh Engadget dipilih oleh tim editorial kami, terlepas dari perusahaan induk kami. Beberapa cerita kami menyertakan tautan afiliasi. Jika Anda membeli sesuatu melalui salah satu tautan ini, kami dapat memperoleh komisi afiliasi.