SuaraSekitar Terkini Kumpulan Berita dan Informasi dari berbagai sumber yang terpercaya
Ini adalah kisah tentang United Airlines, kepemimpinan, dan tonggak sejarah besar yang dimulai besok.
Ini juga tentang surat yang dikirim oleh CEO United Airlines Scott Kirby 4,5 juta penumpang United minggu lalu.
Jika menurut Anda ini menarik, saya harap Anda juga membaca ebook gratis saya, Kelas Bisnis Terbang
Daftar Isi
, yang menjelaskan mengapa para pemimpin bisnis di setiap industri harus mengikuti cobaan dan kesengsaraan maskapai besar.
Inilah tonggak sejarah, surat, dan kutipan tujuh kata yang menurut saya paling menyentuh.
Buka lagi
Pada hari Senin pagi, dengan segala maksud dan tujuan, Larangan perjalanan AS karena Covid akhirnya akan berakhir.
Mulai saat itu, AS akan kembali menerima penumpang dari puluhan negara yang tidak diizinkan bepergian ke sini karena pandemi–asalkan mereka dapat menunjukkan bahwa mereka telah divaksinasi lengkap.
Jelas, mereka tidak akan datang sekaligus. Tapi, misalnya, United Airlines mengatakan mengantisipasi peningkatan 50 persen langsung dalam jumlah penumpang internasional yang masuk–membandingkan besok dengan 20.000 penumpang internasional yang masuk yang dilayani maskapai seminggu yang lalu.
Ini adalah masalah besar. Dan datang seperti itu, pada awal musim perjalanan liburan 2021, United mengirim surat–ditulis dengan suara Kirby, dan di atas tanda tangannya–menyambut para pelancong kembali.
Perubahan menjadi lebih baik
Surat itu dikirim Rabu ke jutaan pelanggan United. Ini menjelaskan bagaimana United mengatakan mereka bereaksi terhadap pandemi dalam retrospeksi, mengapa dikatakan tidak menghadapi kekurangan staf, dan bagaimana pramugari menangani penumpang yang nakal, antara lain.
Tapi, saya pikir ada bagian pendek yang kurang spesifik menjelang akhir yang menunjukkan pelajaran nyata bagi orang yang menjalankan bisnis di industri apa pun. Ini berjalan seperti ini:
United melihat pandemi sebagai peluang untuk berubah menjadi lebih baik dan tim kami bekerja keras untuk mewujudkannya. Kami tidak akan sempurna dan cuaca musim dingin selalu memengaruhi beberapa penerbangan, tetapi intinya adalah tim kami siap dan bersemangat untuk menyambut Anda kembali di musim liburan ini dan seterusnya.
Saya mencatat tujuh kata kunci: “kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik.”
Realisme vs optimisme
Pada awal tahun ini, saya mulai melihat sesuatu yang menarik tentang perbedaan antara cara Kirby berbicara tentang pandemi dan prognosisnya untuk United, dibandingkan dengan mengatakan, bagaimana Ed Bastian, CEO Delta Air Lines, berbicara tentang masa depan.
Singkatnya, Bastian terus menggunakan variasi kata seperti harapan, optimisme, dan keyakinan selama panggilan pendapatan untuk menggambarkan prognosisnya, sementara Kirby secara eksplisit menghindari optimisme.
“Sejak awal krisis, pendekatan kami telah melihat dengan jelas tentang tantangan dan kemungkinan jalan pemulihan. Itu sering membuat kami tampak lebih pesimis dan itu mungkin masih benar hari ini. Tapi bersikap realistis daripada optimis atau pesimis telah memberi kita keuntungan yang jelas.”
Sekarang, saya tidak mendukung satu maskapai di atas yang lain. Sebagai penumpang, dan sebagai orang Amerika, saya ingin mereka melakukannya dengan baik, tetapi saya tidak berinvestasi di dalamnya (sebagian karena saya banyak menulis tentang mereka), dan saya mencoba untuk mempertahankan minat yang tidak memihak dalam kesuksesan mereka.
Tapi ketika saya mengingat kembali momen itu sembilan atau 10 bulan yang lalu, perasaan saya adalah bahwa ada sesuatu yang lebih meyakinkan dalam menyatakan pandangan yang eksplisit realistis masa depan, berlawanan dengan pandangan optimis, mengingat begitu banyak hal lain tentang masa depan perjalanan yang masih belum diketahui.
Masa depan akan seperti apa?
Maju cepat ke sekarang, namun, ketika dunia terbuka kembali dan vaksin tersedia dan disetujui untuk orang dewasa dan anak-anak–dan garis antara optimisme dan realisme tampaknya kurang jelas.
Dalam keadaan itu, saya pikir tujuan yang tepat adalah satu-satunya surat Kirby yang diartikulasikan: bukan hanya untuk mengembalikan keadaan seperti sebelum dimulainya pandemi, tetapi untuk melihat seluruh perjuangan global ini, bahkan diberikan segalanya rasa sakit dan trauma yang dialami orang-orang, sebagai “kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik.”
Akankah United mampu melakukannya? Saya tidak bisa memprediksi, tapi bukan itu intinya. Idenya adalah untuk menggunakan contoh ini sebagai petunjuk untuk berpikir tentang bagaimana Anda mengkomunikasikan apa yang Anda pikirkan tentang masa depan kepada pemangku kepentingan Anda.
-
- Apakah Anda mengeluh bahwa “tidak ada yang mau bekerja” dan Anda tidak dapat mempekerjakan orang baik? Atau apakah Anda menunjukkan bagaimana Anda berencana untuk mengambil kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik, dengan merekrut tim yang lebih baik dan lebih termotivasi?
- Apakah Anda terperosok dalam masalah rantai pasokan? Atau apakah Anda mengambil kesempatan untuk mencoba berubah menjadi lebih baik dengan mencari sumber alternatif dan bahkan memanfaatkan tantangan serupa yang dihadapi pesaing Anda?
Saya harap ini tidak terdengar terlalu disederhanakan, tetapi saya juga berharap jelas bagaimana mengartikulasikan optimisme dan tujuan yang lebih tinggi seperti ini dapat membantu menginspirasi hampir semua orang yang terlibat dalam urusanmu.
Lihat apa yang saya maksud tentang mengikuti maskapai penerbangan? Tidak banyak industri yang diikuti begitu banyak orang, dan di mana para eksekutif juga merasa perlu melakukan hal-hal seperti mengirim email ke jutaan pelanggan untuk memberi tahu mereka bagaimana perasaan mereka tentang masa depan.
Industri ini seperti rangkaian studi kasus sekolah bisnis yang tidak ada habisnya jika Anda perhatikan, menunjukkan bagaimana perusahaan pesaing mengatasi tantangan yang sama pada saat yang bersamaan.
Jadi, apakah realisme atau optimisme akan menang? Akankah United, atau maskapai mana pun, atau bisnis Anda, benar-benar mengambil kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik? Pantau terus.
Sementara itu, jangan lupa ebook gratisnya, Flying Business Class.
Pada hari Senin pagi, dengan segala maksud dan tujuan, Larangan perjalanan AS karena Covid akhirnya akan berakhir.
Mulai saat itu, AS akan kembali menerima penumpang dari puluhan negara yang tidak diizinkan bepergian ke sini karena pandemi–asalkan mereka dapat menunjukkan bahwa mereka telah divaksinasi lengkap.
Jelas, mereka tidak akan datang sekaligus. Tapi, misalnya, United Airlines mengatakan mengantisipasi peningkatan 50 persen langsung dalam jumlah penumpang internasional yang masuk–membandingkan besok dengan 20.000 penumpang internasional yang masuk yang dilayani maskapai seminggu yang lalu.
Ini adalah masalah besar. Dan datang seperti itu, pada awal musim perjalanan liburan 2021, United mengirim surat–ditulis dengan suara Kirby, dan di atas tanda tangannya–menyambut para pelancong kembali.
Perubahan menjadi lebih baik
Surat itu dikirim Rabu ke jutaan pelanggan United. Ini menjelaskan bagaimana United mengatakan mereka bereaksi terhadap pandemi dalam retrospeksi, mengapa dikatakan tidak menghadapi kekurangan staf, dan bagaimana pramugari menangani penumpang yang nakal, antara lain.
Tapi, saya pikir ada bagian pendek yang kurang spesifik menjelang akhir yang menunjukkan pelajaran nyata bagi orang yang menjalankan bisnis di industri apa pun. Ini berjalan seperti ini:
United melihat pandemi sebagai peluang untuk berubah menjadi lebih baik dan tim kami bekerja keras untuk mewujudkannya. Kami tidak akan sempurna dan cuaca musim dingin selalu memengaruhi beberapa penerbangan, tetapi intinya adalah tim kami siap dan bersemangat untuk menyambut Anda kembali di musim liburan ini dan seterusnya.
Saya mencatat tujuh kata kunci: “kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik.”
Realisme vs optimisme
Pada awal tahun ini, saya mulai melihat sesuatu yang menarik tentang perbedaan antara cara Kirby berbicara tentang pandemi dan prognosisnya untuk United, dibandingkan dengan mengatakan, bagaimana Ed Bastian, CEO Delta Air Lines, berbicara tentang masa depan.
Singkatnya, Bastian terus menggunakan variasi kata seperti harapan, optimisme, dan keyakinan selama panggilan pendapatan untuk menggambarkan prognosisnya, sementara Kirby secara eksplisit menghindari optimisme.
“Sejak awal krisis, pendekatan kami telah melihat dengan jelas tentang tantangan dan kemungkinan jalan pemulihan. Itu sering membuat kami tampak lebih pesimis dan itu mungkin masih benar hari ini. Tapi bersikap realistis daripada optimis atau pesimis telah memberi kita keuntungan yang jelas.”
Sekarang, saya tidak mendukung satu maskapai di atas yang lain. Sebagai penumpang, dan sebagai orang Amerika, saya ingin mereka melakukannya dengan baik, tetapi saya tidak berinvestasi di dalamnya (sebagian karena saya banyak menulis tentang mereka), dan saya mencoba untuk mempertahankan minat yang tidak memihak dalam kesuksesan mereka.
Tapi ketika saya mengingat kembali momen itu sembilan atau 10 bulan yang lalu, perasaan saya adalah bahwa ada sesuatu yang lebih meyakinkan dalam menyatakan pandangan yang eksplisit realistis masa depan, berlawanan dengan pandangan optimis, mengingat begitu banyak hal lain tentang masa depan perjalanan yang masih belum diketahui.
Masa depan akan seperti apa?
Maju cepat ke sekarang, namun, ketika dunia terbuka kembali dan vaksin tersedia dan disetujui untuk orang dewasa dan anak-anak–dan garis antara optimisme dan realisme tampaknya kurang jelas.
Dalam keadaan itu, saya pikir tujuan yang tepat adalah satu-satunya surat Kirby yang diartikulasikan: bukan hanya untuk mengembalikan keadaan seperti sebelum dimulainya pandemi, tetapi untuk melihat seluruh perjuangan global ini, bahkan diberikan segalanya rasa sakit dan trauma yang dialami orang-orang, sebagai “kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik.”
Akankah United mampu melakukannya? Saya tidak bisa memprediksi, tapi bukan itu intinya. Idenya adalah untuk menggunakan contoh ini sebagai petunjuk untuk berpikir tentang bagaimana Anda mengkomunikasikan apa yang Anda pikirkan tentang masa depan kepada pemangku kepentingan Anda.
-
- Apakah Anda mengeluh bahwa “tidak ada yang mau bekerja” dan Anda tidak dapat mempekerjakan orang baik? Atau apakah Anda menunjukkan bagaimana Anda berencana untuk mengambil kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik, dengan merekrut tim yang lebih baik dan lebih termotivasi?
- Apakah Anda terperosok dalam masalah rantai pasokan? Atau apakah Anda mengambil kesempatan untuk mencoba berubah menjadi lebih baik dengan mencari sumber alternatif dan bahkan memanfaatkan tantangan serupa yang dihadapi pesaing Anda?
Saya harap ini tidak terdengar terlalu disederhanakan, tetapi saya juga berharap jelas bagaimana mengartikulasikan optimisme dan tujuan yang lebih tinggi seperti ini dapat membantu menginspirasi hampir semua orang yang terlibat dalam urusanmu.
Lihat apa yang saya maksud tentang mengikuti maskapai penerbangan? Tidak banyak industri yang diikuti begitu banyak orang, dan di mana para eksekutif juga merasa perlu melakukan hal-hal seperti mengirim email ke jutaan pelanggan untuk memberi tahu mereka bagaimana perasaan mereka tentang masa depan.
Industri ini seperti rangkaian studi kasus sekolah bisnis yang tidak ada habisnya jika Anda perhatikan, menunjukkan bagaimana perusahaan pesaing mengatasi tantangan yang sama pada saat yang bersamaan.
Jadi, apakah realisme atau optimisme akan menang? Akankah United, atau maskapai mana pun, atau bisnis Anda, benar-benar mengambil kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik? Pantau terus.
Sementara itu, jangan lupa ebook gratisnya, Flying Business Class.
Surat itu dikirim Rabu ke jutaan pelanggan United. Ini menjelaskan bagaimana United mengatakan mereka bereaksi terhadap pandemi dalam retrospeksi, mengapa dikatakan tidak menghadapi kekurangan staf, dan bagaimana pramugari menangani penumpang yang nakal, antara lain.
Tapi, saya pikir ada bagian pendek yang kurang spesifik menjelang akhir yang menunjukkan pelajaran nyata bagi orang yang menjalankan bisnis di industri apa pun. Ini berjalan seperti ini:
United melihat pandemi sebagai peluang untuk berubah menjadi lebih baik dan tim kami bekerja keras untuk mewujudkannya. Kami tidak akan sempurna dan cuaca musim dingin selalu memengaruhi beberapa penerbangan, tetapi intinya adalah tim kami siap dan bersemangat untuk menyambut Anda kembali di musim liburan ini dan seterusnya.
Saya mencatat tujuh kata kunci: “kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik.”
Realisme vs optimisme
Pada awal tahun ini, saya mulai melihat sesuatu yang menarik tentang perbedaan antara cara Kirby berbicara tentang pandemi dan prognosisnya untuk United, dibandingkan dengan mengatakan, bagaimana Ed Bastian, CEO Delta Air Lines, berbicara tentang masa depan.
Singkatnya, Bastian terus menggunakan variasi kata seperti harapan, optimisme, dan keyakinan selama panggilan pendapatan untuk menggambarkan prognosisnya, sementara Kirby secara eksplisit menghindari optimisme.
“Sejak awal krisis, pendekatan kami telah melihat dengan jelas tentang tantangan dan kemungkinan jalan pemulihan. Itu sering membuat kami tampak lebih pesimis dan itu mungkin masih benar hari ini. Tapi bersikap realistis daripada optimis atau pesimis telah memberi kita keuntungan yang jelas.”
Sekarang, saya tidak mendukung satu maskapai di atas yang lain. Sebagai penumpang, dan sebagai orang Amerika, saya ingin mereka melakukannya dengan baik, tetapi saya tidak berinvestasi di dalamnya (sebagian karena saya banyak menulis tentang mereka), dan saya mencoba untuk mempertahankan minat yang tidak memihak dalam kesuksesan mereka.
Tapi ketika saya mengingat kembali momen itu sembilan atau 10 bulan yang lalu, perasaan saya adalah bahwa ada sesuatu yang lebih meyakinkan dalam menyatakan pandangan yang eksplisit realistis masa depan, berlawanan dengan pandangan optimis, mengingat begitu banyak hal lain tentang masa depan perjalanan yang masih belum diketahui.
Masa depan akan seperti apa?
Maju cepat ke sekarang, namun, ketika dunia terbuka kembali dan vaksin tersedia dan disetujui untuk orang dewasa dan anak-anak–dan garis antara optimisme dan realisme tampaknya kurang jelas.
Dalam keadaan itu, saya pikir tujuan yang tepat adalah satu-satunya surat Kirby yang diartikulasikan: bukan hanya untuk mengembalikan keadaan seperti sebelum dimulainya pandemi, tetapi untuk melihat seluruh perjuangan global ini, bahkan diberikan segalanya rasa sakit dan trauma yang dialami orang-orang, sebagai “kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik.”
Akankah United mampu melakukannya? Saya tidak bisa memprediksi, tapi bukan itu intinya. Idenya adalah untuk menggunakan contoh ini sebagai petunjuk untuk berpikir tentang bagaimana Anda mengkomunikasikan apa yang Anda pikirkan tentang masa depan kepada pemangku kepentingan Anda.
- Apakah Anda mengeluh bahwa “tidak ada yang mau bekerja” dan Anda tidak dapat mempekerjakan orang baik? Atau apakah Anda menunjukkan bagaimana Anda berencana untuk mengambil kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik, dengan merekrut tim yang lebih baik dan lebih termotivasi?
- Apakah Anda terperosok dalam masalah rantai pasokan? Atau apakah Anda mengambil kesempatan untuk mencoba berubah menjadi lebih baik dengan mencari sumber alternatif dan bahkan memanfaatkan tantangan serupa yang dihadapi pesaing Anda?
Saya harap ini tidak terdengar terlalu disederhanakan, tetapi saya juga berharap jelas bagaimana mengartikulasikan optimisme dan tujuan yang lebih tinggi seperti ini dapat membantu menginspirasi hampir semua orang yang terlibat dalam urusanmu.
Lihat apa yang saya maksud tentang mengikuti maskapai penerbangan? Tidak banyak industri yang diikuti begitu banyak orang, dan di mana para eksekutif juga merasa perlu melakukan hal-hal seperti mengirim email ke jutaan pelanggan untuk memberi tahu mereka bagaimana perasaan mereka tentang masa depan.
Industri ini seperti rangkaian studi kasus sekolah bisnis yang tidak ada habisnya jika Anda perhatikan, menunjukkan bagaimana perusahaan pesaing mengatasi tantangan yang sama pada saat yang bersamaan.
Jadi, apakah realisme atau optimisme akan menang? Akankah United, atau maskapai mana pun, atau bisnis Anda, benar-benar mengambil kesempatan untuk berubah menjadi lebih baik? Pantau terus.
Sementara itu, jangan lupa ebook gratisnya, Flying Business Class.