SuaraSekitar Terkini Kumpulan Berita dan Informasi dari berbagai sumber yang terpercaya
Sebelum mendominasi Q3 untuk merebut pole di trek Yas Marina di depan Lewis Hamilton, Verstappen awalnya mencoba melewati Q2 di medium, kompon yang sama miliknya. saingan berlari pada tahap itu untuk memulai balapan hari Minggu.
Tapi setelah mencatat waktu yang akan membawanya ke Q3 di media, Verstappen terkunci di Tikungan 1 saat larinya di atas karet berdinding kuning berlanjut dan dia dengan cepat melaporkan bahwa set itu terlihat datar di bagian kiri depan.
Oleh karena itu, dia mengadu dan kembali menggunakan soft, yang dia gunakan untuk memuncaki Q2 dan kemudian merebut pole ke-10 musim 2021.
” Karena aku ingin tr y dan mulai dari medium, tapi saya menemukan yang itu.
“Tapi saya merasa baik kemarin dalam jangka panjang juga di soft. Jadi, sebenarnya bukan keputusan yang sulit untuk dibuat lalu katakan saja OK, ‘mari kita fokus pada yang lunak’.”
Maks Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Foto oleh: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Hamilton, yang berbicara bersama Verstappen dalam konferensi pers pasca-kualifikasi, mengatakan strategi ban yang berbeda antara pasangan itu “menarik” dan mengatakan dia “selalu agak skeptis terhadap segalanya”.
Dia menambahkan: “Jadi akan menarik untuk kembali dan melihat informasi dan lap onboard. Sangat jarang orang mengunci di Tikungan 1.
“Tetapi jika dia benar-benar mengunci di Tikungan 1, maka mungkin kita dalam posisi yang lebih baik dalam hal ban itu .
“Atau mungkin mereka tahu sesuatu yang tidak kita ketahui dan ban lunak itu adalah rencana mereka sepanjang waktu.
“Kami sedikit kesulitan dengan ban lunak untuk jangka panjang. Saya pikir kami punya ban yang tepat, tapi saya kira kita akan lihat besok.”
Verstappen juga menjelaskan bahwa menjelang kualifikasi dia sudah merasa “sedikit on dan off dalam hal keseimbangan [car]”.
Mobil Red Bull berlari dalam konfigurasi downforce rendah dengan sayap belakang yang lebih tipis .
“Untuk kualifikasi, kami membuat keputusan yang tepat,” tambah Verstappen.
“Begitu saya masuk ke kualifikasi, saya memiliki sedikit perasaan yang lebih baik, tetapi bagaimanapun [in] Q1 masih belum sempurna, masih perlu menyempurnakan beberapa hal.
- Hamilton merasa “sejuta kali lebih baik” daripada jelang perebutan gelar 2016 Horner mengatakan mengemudi “gila” , bukan derek Perez, di belakang tiang Verstappen Norris “a sedikit gugup” tentang start di belakang Verstappen dan Hamilton
“Tapi dari Q2 dan seterusnya itu sedikit lebih baik, tapi tentu saja di Q2 saya mendapatkan posisi datar saya di set medium jadi Saya harus menggunakan soft lagi.
“Tapi kemudian di Q3 pada dasarnya kedua lap [the car felt good]– lap terakhir sampai [Turns] 12-13 Saya kurang lebih pada waktu putaran yang sama. Mobil terasa cukup baik di dua lap terakhir ini.”