Sebagai bagian dari perombakan ini, sport ini akhirnya mengadopsi desain pelek roda yang lebih besar, setelah beberapa kali menggoda ide tersebut di masa lalu.
Pergeseran ke 18-inci ini berarti bahwa Pirelli juga harus menyesuaikan penawarannya dan akan menghasilkan ban dengan dinding samping yang jauh lebih pendek.
Dan di sinilah tim dan pembalap mungkin harus beradaptasi paling banyak ketika kita mempertimbangkan bagaimana ban baru berperilaku ketika dibandingkan dengan karet keluar.
Pertama, pandangan pengemudi akan lebih terganggu dari sebelumnya. Diameter pelek tidak hanya ditingkatkan, begitu juga dengan keseluruhan perakitan.
Dengan dipasangnya ban Pirelli, ban tersebut menjadi 60mm lebih tinggi dari generasi sebelumnya, yang jelas akan membuat tampilan luar ke atas mereka sedikit lebih menantang.
Selain itu, pandangan pengemudi akan semakin terhalang ketika kita mempertimbangkan deflektor bangun roda yang akan dipasang di atasnya.
Para aerodinamis juga akan menemukan diri mereka tertantang oleh perubahan, karena ban profil bawah akan berperilaku berbeda dengan karet keluar – dengan perilaku dinamis ban menciptakan inkonsistensi yang mereka ingin kendalikan.
Sejumlah trik aerodinamis telah digunakan di masa lalu olahraga ini untuk mencoba dan mengurangi efek yang dikenal sebagai ‘tetesan ban’. Namun, dengan banyaknya fitur desain yang dihilangkan atau sangat dibatasi, tim harus menemukan cara baru untuk mengatasi perubahan yang diakibatkan oleh kekakuan ban dan tinggi dinding samping.
Deformasi ban
Foto oleh: Giorgio Piola
Pirelli telah lama bergantung pada olahraga untuk meningkatkan aspek hiburan, dengan degradasi termal diidentifikasi sebagai cara untuk menciptakan perbedaan strategis antara tim dan pembalap.
Namun, sebagai bagian dari perombakan , para pebalap meminta agar tidak terlalu fokus pada hal ini agar mereka bisa balapan dengan lebih bebas tanpa takut harus mengatur ban selama balapan.
Mengemudi jauh di bawah Potensi sebenarnya dari mobil menjadi tema umum selama beberapa tahun terakhir, agar ban tidak kepanasan dan menghasilkan pitstop lebih dari yang direncanakan.
Semua itu dibutuhkan selama bertugas adalah untuk dr iver untuk tetap pada delta waktu putaran yang berarti lebih cepat keluar dengan ban yang lebih tua daripada kehilangan waktu di pitlane berhenti untuk ban baru.
Juga faktor dalam kehilangan waktu karena memiliki untuk melewati lalu lintas atau melewati mobil yang macet dan tiba-tiba strategi gaya kura-kura jauh lebih menarik daripada menjadi kelinci yang datar.
Pendekatan Pirelli terhadap desain ban baru dan dampak dari desain ulang mobil dapat mengubah persepsi strategi ini.
Ban dinding samping yang lebih kaku dan lebih pendek akan menampilkan konstruksi baru dalam upaya menyelesaikan beberapa masalah suhu yang dihadapi tim di bagian bahu ban, yang seharusnya menghasilkan lebih sedikit manajemen.
Kejar performa
Tim bekerja keras selama era sebelumnya untuk mengatasi beberapa masalah ini dan menemukan kantong kinerja dari berbagai sumber, apakah itu strategi selimut ban, desain pelek roda, rem saluran atau pengaturan suspensi.
Semua ini menghadapi reset yang signifikan dalam hal desain mereka memasuki tahun 2022, tidak lupa bahwa keseimbangan aerodinamis mobil juga akan bervariasi, mengingat pergeseran ke lantai yang lebih rendah desain bias.
Tumpukan ban di dipanaskan blankets
Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images
Pertama, sementara peraturan saat ini menyarankan bahwa selimut ban akhirnya akan dilarang mulai tahun 2024 dan seterusnya, perubahan utama hingga tahun 2022 adalah suhu maksimum selimut diatur untuk dikurangi dari 100 menjadi 70 derajat Celcius.
Hal ini dapat berdampak pada cara pengemudi mendekati pintu keluar dari pitlane atau pada awal balapan, karena mereka mungkin perlu menghangatkan ban, daripada segera mengatur suhunya.
Namun, cara kerja ban mungkin berbeda dalam hal apa pun, karena banyak tim telah meningkatkan elemen suspensi dan menggunakan solusi pushrod-on-upright yang lebih ekstrem dalam beberapa tahun terakhir untuk membantu berbagai upaya aerodinamis, ini , bersama dengan solusi hidraulik yang membantu kepatuhan, telah dihilangkan.
Mercedes AMG F1 W10 detail suspensi depan
Foto oleh: Giorgio Piola
Sebaliknya, tim akan kembali ke pengaturan suspensi klasik yang jelas memiliki bantalan pada perilaku mobil dan memberikan umpan balik dan perasaan yang berbeda kepada pengemudi.
Sementara beralih ke BBS sebagai pemasok pelek tunggal olahraga berarti bahwa setiap keuntungan yang diperoleh dalam hal pengendalian perpindahan panas antara pelek dan ban akan terkikis juga.
Sirip pendingin besar seperti yang terlihat pada Mercedes dalam beberapa tahun terakhir tidak mungkin lagi.
Ban pelek Mercedes F1 AMG W09
Foto oleh: Giorgio Piola
Perlu diingat juga bahwa ukuran cakram rem juga berbeda pada tahun 2022, dengan diameter 278mm standar untuk cakram depan dan belakang yang digunakan sejak 2017 ditukar dengan dimensi baru.
Pada fr Selanjutnya, tim dapat memilih ukuran cakram antara 325 dan 330mm, sementara di bagian belakang diameter cakram yang diizinkan adalah antara 275 dan 280mm.
Perubahan ini jelas memiliki konsekuensi dalam hal desain cakram, dan kedekatannya dengan pelek roda yang lebih besar, dengan pertimbangan desain tambahan kemudian memberi umpan balik ke desain saluran rem juga.
Ini dapat dianggap sebagai jalan di mana tim mungkin dapat menemukan beberapa keuntungan kecil atas saingan mereka.
Tetapi sementara kemampuan untuk membuat desain kompleks yang mereka gunakan dalam masa lalu telah dikurangi secara dramatis, transfer panas yang dihasilkan saat pengereman mungkin masih terbukti sangat penting dalam mengatur suhu ban.
Seperti yang dapat kita lihat dari desain McLaren untuk mobil bagalnya, ada ruang untuk meningkatkan tromol rem agar sesuai dengan ukuran roda dengan baik, seperti yang akan dilakukan sebelumnya.
Namun, tim mungkin juga menemukan beberapa manfaat memiliki drum yang sedikit lebih kecil dan rongga yang diperbesar antara itu dan pelek roda.
Sebagai antisipasi untuk musim 2022 dan kami mendapatkan pandangan pertama kami dari mobil, kami pasti akan membaca lirik tentang pendekatan aerodinamis yang berbeda yang telah diambil tim mengingat peraturan baru.
Namun, jangan salah, tim dan pembalap akan berharap mereka bisa memperbaikinya ketika datang ke aspek yang dapat mempengaruhi kinerja ban.
Baca selengkapnya
Rekomendasi:
- Bagaimana pengiklan mengubah pola pikir untuk sukses… Selain penghentian cookie yang akan datang, perubahan iOS 15 Apple baru-baru ini menyebabkan kekhawatiran bagi banyak pengiklan dengan memengaruhi piksel, alamat IP, dan alamat email. Sementara perubahan yang akan datang…
- NASCAR tidak ingin mobil Next Gen menjadi "mudah dikendarai" Bahkan, Anda bisa mengatakan itu adalah musik di telinga mereka. "Ya, tentu saja," kata John Probst, wakil presiden senior inovasi balap NASCAR. “Kami tidak ingin mobil mudah dikendarai. Kami selalu…
- Jangan Mempekerjakan Mantan Karyawan Sebelum… Jika Anda memiliki posisi terbuka, mempekerjakan kembali mantan karyawan, yang dikenal sebagai bumerang, mungkin tampak seperti jawaban yang mudah karena mereka sudah mengetahui budaya perusahaan, nuansa bisnis, dan orang-orangnya. Tetapi…
- Tips Mudah Mendapatkan Beasiswa Banyak orang mendamba-dambakan beasiswa, terutama beasiswa luar negeri. Namun impian itu terkadang berujung pada sebuah kegagalan, karena salah satunya gagal dalam menjalankan ujian. Hal ini tentu membuat seseorang yang dulunya…
- Intel Mengambil Bitmain dengan Chip Penambangan… Oleh Mark Hunter21 menit yang laluSel 22 Feb 2022 10:28:49 Waktu Membaca: 2 menit Intel telah mengungkapkan detail chip penambangan Bitcoin Tambang Bonanza yang baru Raksasa komputasi itu mengungkapkan detailnya…
- Roda kemudi F1 mengubah Mercedes yang disiapkan… Meskipun hanya ada sedikit waktu untuk membuat perubahan besar pada W11 dalam waktu singkat yang dia miliki sebelum akhir pekan Bahrain dimulai, wawasan yang dia dapatkan tentang pendekatan dan tuntutan…
- Subaru menghentikan WRX STI bertenaga gas saat… Subaru WRX STI generasi berikutnya bisa jadi bertenaga listrik. Dalam siaran pers yang dibagikan oleh pembuat mobil pada hari Jumat, Subaru mengatakan tidak memiliki rencana untuk membangun STI bertenaga gas…
- Dead Space Remake Hit Dengan Penundaan Oleh Rob Rich/11 Maret 2022 17:32 EST Nah, sepertinya remake "Ruang Mati", yang pasti untuk PC, PlayStation 5, dan Xbox Series X, tidak akan keluar pada tahun 2022 — yang,…
- 4 Cara Untuk Mengotomatisasi dan Beradaptasi Untuk… Pasar ekonomi yang bergejolak dan tantangan yang muncul dari pandemi mengharuskan usaha kecil untuk beradaptasi dan menjadi lebih tangguh. Dan sementara beberapa kendala telah mereda yang baru telah muncul, seperti…
- Uji ketahanan Pixel 6 Pro adalah masalah besar Pixel 6 dan Android 12 mewakili perubahan yang cukup signifikan dari masa lalu Google. Perangkat lunak sekarang dirancang agar lebih mudah untuk dipersonalisasi dan perangkat keras telah ditingkatkan untuk mengikuti…
- Tiga Keharusan untuk Membangun Tim Anda Pengusaha serial terbaik - bertentangan dengan sebagian besar dari apa yang Anda baca atau sampah yang Anda lihat di layar besar dan kecil - bukanlah pemabuk berbahan bakar obat, atau…
- Lebih Banyak Permainan Crypto Dari Sebelumnya Muncul… Jika Anda pernah bertaruh dengan Bitcoin dan mata uang kripto lainnya sebelumnya, Anda akan memahami bahwa kasino kripto baru bermunculan setiap saat. Anda mungkin juga tahu bahwa hari-hari judul homebrew…
- Mengapa Kebutuhan Inovasi dalam Real Estat Komersial… Pendapat yang dikemukakan oleh kontributor Entrepreneur adalah milik mereka sendiri. Setiap pebisnis memahami bahwa inovasi sangat penting. Namun, dalam real estat komersial, prinsip ini terutama benar. Sejak awal 2020 ketika…
- 5 tips untuk membuat jam tangan Apple Anda lebih… Saat Anda mendengar orang berbicara tentang menyesuaikan jam tangan Apple mereka, ada lebih banyak pilihan daripada yang pernah Anda pikirkan. Apa yang awalnya dimulai sebagai gadget keren yang berfungsi sebagai…
- NASCAR akan kembali ke tata letak trek Sonoma yang… NASCAR telah berdagang di 'Carousel' untuk kembali ke bagian 'Chute' yang sudah dikenal di Sonoma Raceway pada tahun 2022. NASCAR menggunakan tata letak 2,52 mil yang lebih panjang, yang melewati…
- Setahun perubahan untuk CTV membawa transformasi ke… Sepanjang tahun 2021, pemasar dari setiap lini terlibat dengan TV yang terhubung dalam beberapa cara. Dengan hasil yang terukur dan format iklan yang dapat ditindaklanjuti sekarang tersedia untuk televisi, jalan…
- Bagaimana Orang yang Cerdas Secara Emosional… Baru-baru ini, saya dan istri berselisih paham. Itu bukan tentang konsekuensi apa pun, tetapi itu adalah percakapan yang penuh gairah. Pada satu titik, istri saya menunjukkan bahwa dia tahu lebih…
- Sejarah CR-V Indonesia: Saksi Perjalanan SUV Legendaris Honda CR-V, SUV Bertenaga dan Tangguh untuk Petualangan Anda Bagi para pecinta otomotif, nama Honda CR-V tentu sudah tidak asing lagi. Mobil jenis SUV (Sport Utility Vehicle) ini telah lama…
- Perjalanan Sang Legenda: Sejarah Toyota Fortuner di… Kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) yang tangguh dan mewah, Toyota Fortuner, telah menjadi pilihan utama bagi banyak keluarga Indonesia sejak diperkenalkan pertama kali pada tahun 2005. Fortuner menawarkan perpaduan sempurna…
- Dale Jr. di NASCAR Next Gen: "Itu membuat segalanya… NASCAR Hall of Famer Tony Stewart menjabat sebagai pembalap utama untuk tes ban Goodyear Selasa pagi dan Selasa dini hari di Stadion Bowman-Gray di Winston-Salem, NC Bowman-Gray adalah trek pendek…
- Firestone positif selama tes simulasi IndyCar 2023 di Indy IndyCar akan mengganti formula mesinnya untuk tahun 2023 menjadi mesin V6 twin-turbo 2.4 liter ditambah dengan unit hybrid. Jadi Meyer Shank Racing-Honda dan Arrow McLaren SP-Chevrolet berlari untuk Firestone di…
- Dwayne Johnson, Miliarder: Bagaimana The Rock… Dalam istilah mekanis, roda gila adalah roda yang sangat berat sehingga membutuhkan upaya yang signifikan untuk mulai berputar. Tetap gunakan kekuatan, dan itu akan membangun momentum -- dan seiring waktu…
- Panduan orang dalam: Bagaimana mobil F1 dibuat? Berapa banyak suku cadang mobil F1?Setiap mobil Formula 1 terdiri dari sekitar 14.500 komponen individu*, dan setiap item dipesan lebih dahulu, dengan Computer Aided Design (CAD) digunakan untuk mengembangkan suku…
- Pemimpin, Berhentilah Berusaha Menjadi Pahlawan Selama beberapa dekade, pandangan tradisional adalah bahwa untuk menjadi sukses, para pemimpin bisnis harus sempurna, tak tergoyahkan, terkendali, dan tak kenal takut. Para pemimpin ini tampaknya terlahir sebagai pemimpin pahlawan,…
- Mengapa perubahan trek F1 Abu Dhabi lebih dari… Menyusul keluhan berulang-ulang bahwa tata letak Yas Marina jauh dari ideal dalam menghadirkan tontonan F1 yang bagus, bos trek memberi lampu hijau awal tahun ini untuk perombakan besar-besaran. Hasil akhirnya…
- Fosil hominin tertua yang pernah ditemukan di Levant Antropologi membutuhkan tulang punggung — Fosil mengisyaratkan bahwa anggota awal genus kita berkembang biak dari Afrika dalam bentuk gelombang. Kiona N. Smith - 6 Februari 2022 12:00 UTC Barash dkk…
- Sainz berharap pembalap F1 tidak harus hidup dengan… Tim F1 menemukan tes pra-musim pertama mereka di Barcelona di Spanyol bulan lalu karena dibayangi oleh mobil mereka yang mengalami bouncing berlebihan di lintasan lurus. Masalah, yang merupakan warisan dari…
- Bagaimana Menaklukkan Krisis Keterlibatan Karyawan… Karyawan di seluruh dunia sedang mengalami krisis keterlibatan. Mereka menemukan diri mereka semakin terlepas dari pekerjaan mereka dan apatis tentang majikan mereka. Laporan State of the Global Workplace Gallup tahun…
- Saham Avis naik lebih dari tiga kali lipat setelah… Hanya butuh petunjuk menuju transisi kendaraan listrik untuk mengirim harga saham Avis Budget Group melonjak ke level tertinggi kemarin (2 November) setelah eksekutif di perusahaan rental mobil mengatakan mereka punya…
- Ahli bedah merinci pemulihan Bengals QB Joe Burrow… Kembalinya Joe Burrow ke lapangan pada Minggu 1 musim NFL 2021 dirayakan. Sangat mengesankan bagi quarterback Bengals untuk kembali pada waktunya untuk memulai musim setelah ia merobek ACL dan MCL…
SuaraSekitar Terkini Kumpulan Berita dan Informasi dari berbagai sumber yang terpercaya
