Alpine gagal mencetak gol di GP AS, dengan Fernando Alonso dan Esteban Ocon pensiun pada tahap akhir balapan karena kegagalan yang diduga disebabkan oleh permukaan trek Austin yang bergelombang.
Alonso start dari posisi ke-19 dan menjalani balapan yang menarik yang membuatnya bertarung dengan pembalap Alfa Romeo Kimi Raikkonen dan Antonio Giovinazzi.
Perhentian ketiga yang terlambat untuk ban baru diharapkan memberinya kesempatan untuk menantang poin sampai dia terpaksa berhenti. Ocon berlari dengan baik di luar 10 besar ketika ia pensiun dari balapan sebagai tindakan pencegahan.
Alpine mempertahankan keunggulan 10 poin atas AlphaTauri dengan lima balapan tersisa. Tim telah mencetak 27 dan 26 poin masing-masing sejak kemenangan GP Hungaria Ocon memberi pakaian Enstone dorongan besar.
“Itu hanya akhir pekan yang buruk secara keseluruhan,” Budkowski mengatakan Motorsport.com. “Dari segi kinerja, kami kurang kompetitif dari level biasanya. Dan kemudian hampir semua yang bisa salah, menjadi salah.
“Kami tidak senang dengan akhir pekan kami, dan kami perlu melakukan yang lebih baik jika kami ingin berjuang untuk posisi kelima di kejuaraan ke depan.
“Akan ada pemeriksaan mayat untuk minggu depan. Mereka adalah sektor berkecepatan tinggi di sini, yang biasanya bukan yang terbaik, dan kami tahu itu akan menjadi tantangannya. Tapi saya akan berbohong jika saya mengatakan kami benar-benar di atas performa kami akhir pekan ini.”
Esteban Ocon, Alpine A521, Fernando Alonso, Alpine A521
Foto oleh: Mark Sutton / Gambar Motorsport
Budkowski mengatakan bahwa kegagalan kembar dalam balapan tidak terduga.
“Itu adalah masalah sayap pada Fernando, yang cukup jelas. Investigasi sedang berlangsung, tetapi itu kegagalan yang tidak biasa.
“Dengan Esteban, kami menduga ada masalah di bagian belakang mobil. Dan mengingat posisi dan daya saing pada tahap itu, kami hanya memutuskan untuk tidak mengambil risiko apa pun, dan menghentikan mobil.”
Budkowski tidak akan tertarik pada apakah masalah Alonso dapat terjadi. terkait sikat dengan dinding ban yang dialami pembalap Spanyol itu sebelumnya di akhir pekan Austin.
“Jika kami mengubahnya atau tidak, kami memiliki metode untuk memeriksa apakah ada masalah, dan jelas kami tidak akan meninggalkan bagian yang mencurigakan di mobil.:
Mengenai pertarungan Alonso dengan pembalap Alfa, dia berkata: “Itu balapan yang tepat, mungkin ada sedikit terlalu banyak perhatian. dari yang dibutuhkan pada masalah batas lintasan.
“Tapi itu hanya menunjukkan bahwa cara terbaik untuk menutup masalah ini adalah memiliki garis yang jelas di atasnya. Dan jelas Fernando tidak merasa itu cukup jelas, dan itu menyebabkan lebih banyak insiden daripada yang diperlukan.”
- Produsen baru seharusnya ‘t get free pass to win, kata Wolff
- Syarat Porsche untuk bergabung dengan F1 sekarang “datang benar”
- Bagaimana Mercedes dan Red Bull menyimpang pada ide saluran rem F1
Budkowski bersikeras bahwa penggantian ban terlambat akan memberi Alonso kesempatan untuk berpotensi masuk ke 10 besar.
“Kami mencoba segalanya untuk membuatnya mendapatkan beberapa poin dari balapan ini, termasuk strategi yang sedikit berbeda untuk mencoba membangun ban keuntungan di akhir balapan, dan sayangnya masalah yang kami miliki dengan sayap belakang merampas akhir yang cukup menarik bagi kami,” tambahnya.
“Saya pikir dia akan berada di posisi itu. campur dengan Vettel, persis apa yang Seb lakukan adalah memiliki keunggulan ban dan mengelola untuk menjemput orang satu per satu.
“Sulit untuk mengetahui di mana dia akan berakhir, juga tanpa bisnis Giovinazzi dia mungkin akan lebih baik. Tapi kenyataannya kami tidak menyelesaikan balapan. Jadi tidak relevan.”